Системы автоматических парковок привлекают все больше заинтересованного внимания властей не только на Западе, но и в странах СНГ. Чем объясняется подобное признание многоуровневых (автоматических) парковок? Как они работают? В чем преимущества перед обычными парковками и есть ли недостатки?
Создание систем многоуровневых парковок
Темпы роста продаж автомобилей по всему миру приводят к тому, что тысячи автолюбителей становятся владельцами новеньких авто. Вследствие этого возрастает количество пробок на дорогах, становится все более сложно находить свободные места на обычных наземных парковках или в подземных паркингах. Даже во дворах жилых домов нужно совершать маневры для того, чтобы добраться до подъезда.
Проблема стала настолько актуальной, что потребовалось найти верное и оптимальное решение для ее устранения. Так появилась идея создания многоуровневых парковок, которые, казалось, смогли убрать из списка самых актуальных вопрос недостатка парковочных мест в мегаполисах. Многоуровневые парковки дают возможность временно компактно рассредоточить автомобили поэтажно, что допускает гораздо более эргономичное распределение авто на определенном участке.
Зачастую для строительства многоуровневых парковок выбирают незаселенные участки земли (это может быть пустырь, участки возле торговых центров, участки после демонтажа или сноса старых строений). Многоуровневые парковки представляют собой здание, рассчитанное на определенное количество уровней. Основу здания составляет прочный каркас, изготовленный из металла. Для внешней отделки парковки применяются износостойкие отделочные материалы.
Принцип работы систем многоуровневых парковок
Системы многоуровневых парковок полностью автоматизированы и представляют собой целый комплекс, состоящий из компьютерной техники, датчиков движения, датчиков сканирования, камер видеонаблюдения, механизмов для подъема и снятия автомобилей.
По способу размещения автомобилей многоуровневые парковки могут быть горизонтальными и вертикальными. Отличительных особенностей эти два вида парковок практически не имеют. Различие состоит только в позициях автомобилей при их размещении на парковках. Таким образом, автомобили могут быть поставлены на боковое место либо на вертикальное место.
Рассмотрим весь процесс размещения автомобиля на автоматических парковках.
Автомобиль заезжает на парковочную рампу и полностью глушит мотор. В обязательном порядке автомобиль должен оставаться на ручном тормозе. После этого водитель покидает авто и закрывает его.
Далее датчики сканирования определяют размеры и вес автомобиля. После этого механический подъемник поднимает автомобиль и размещает его на свободное подходящее место. Система самостоятельно определяет свободные места, в соответствии с этим выбирая наиболее оптимальное месторасположение – вертикальное или горизонтальное.
Как правило, данный процесс транспортировки автомобилей занимает не более 3-х минут. Благодаря наличию поворотных механизмов, автомобиль будет развернут так, чтобы водителю не пришлось выезжать из парковки задним ходом.
После транспортировки автомобиля водитель получает ключ или карту, которые могут иметь секретный код. Данный код является своеобразным идентификатором автомобиля и его месторасположения на парковке.
Для того чтобы забрать автомобиль, водитель предъявляет карту или ключ, которые сканируются системой, после чего механический подъемник «передает» автомобиль его владельцу.
Плюсы и недостатки многоуровневых парковок
К плюсам многоуровневых парковок можно отнести:
1. Не в пример более грамотное применение площади, предназначенной для стоянки. Это значит, что на меньшей площади может быть припарковано в 2 раза больше автомобилей.
2. Допустимость парковки как легковых, так и грузовых автомобилей.
3. Грамотное месторасположение. Автоматические системы парковок могут быть как наземные, так и подземные.
4. Многоуровневые парковки работают без человеческого участия.
5. Парковки являются абсолютно безопасными для водителей, поскольку не имеют в своей конструкции опасных элементов и составляющих.
6. Автоматические парковки являются гарантом защиты от зашлаковывания воздуха выхлопными газами, т. к. сокращают время функционирования автомобильных двигателей.
Помимо явных преимуществ, многоуровневые парковки имеют некоторые недостатки, к которым можно отнести:
1. Возможные сбои в работе парковок вследствие возникновения техногенных или экологических катастроф.
2. Возможность повреждений основных рабочих механизмов, которые способны повлечь за собой повреждения припаркованных автомобилей.
Так или иначе, но наличие многоуровневых автоматических паркингов в крупных городах и мегаполисах – это шаг вперед, который по достоинству уже оценили автомобилисты во всем мире.
